02/09/2023 - 03/09/2023
Adresse : Retour chq - Christian BARBE 81 Clos Jean
39400 Bellefontaine
Téléphone : 06 84 69 13 50
Email : titan.barbe@wanadoo.fr
Coordonnées GPS :
X: 46.4194
Y: 5.7335
Moirans en Montagne accueillera le Jura Trial Classic les 2 et 3 septembre 2023 pour sa deuxième édition.
La Cité du Jouet, appelée ainsi pour être le berceau du Jouet en France et posséder son beau Musée du Jouet, est très imprégnée du sport mécanique et de la moto en particulier : les 1ers Trials de renommée Internationale s’y sont déroulés entre 1976 et 1982 autour du Mont Robert, sous la bannière du Moto Club du Risoux. Puis sera créé l’Enduro des Lac en 1984, repris depuis par le Moto Club de Moirans, tandis que le Risoux organisera moult trial sur le Haut Jura tous les ans entres les Rousses, Cinquétral, Villards d’Héria et Saint Pierre par alternance.
Il y aura 4 épreuves moto sur Moirans en 2023, organisés par les 3 Clubs locaux : Un Championnat de France Enduro Kid en Avril, un Moto Cross Régional en Juillet, un Super-Motard en Aout, et enfin le Jura Trial Classic début septembre.
Le JURA TRIAL CLASSIC sillonnera les bois et forêts sur 4 communes (Crenans, les Crozets, Villards d’Héria et Moirans), pour faire 2 boucles roulantes de 8 zones et 20 kms chacune le samedi, et même programme le dimanche, avec points de vue sur le lac de Vouglans tout proche et sur le Haut Jura. Vous aurez la chance de rouler dans le Parc Naturel Régional du Haut Jura.
Le départ se fera depuis le Boulodrome de Moirans (3 route de Saint Laurent), on trouvera sur le parc Coureur point d’eau, sanitaires et électricité.
Le samedi soir vers 19 h, un concours de la plus belle tenue Trial Vintage d’Epoque sera organisé, pendant un apéritif offert par le Club. Il faudra porter la tenue en question, de la tête aux pieds, et un jury attribuera des prix aux participants qui auront joué le jeu (inscription lors du contrôle administratif). On comprendra que quelques tenues puissent être étriqués…Ce concours sera ouvert à tout le monde, les pilotes, mais aussi les accompagnants, les bénévoles….
Les pilotes étrangers pourront présenter leur licence Nationale (si elle est reconnue par la FFM, à vérifier), car la course est inscrite en ZUE (voir Licence ci dessous)
Restauration :
Il y aura sur place un buffet buvette + stand crêpes.
Hébergement :
Pour les camping-car : Paddock terrain stabilisé plat, avec point d’eau et électricité au départ + toilettes sèches.
Pour les autres
Jura formation 45 lits https://js-formation.fr/hebergement/
Camping la Petite Montagne (2kms) https://www.campinglapetitemontagne.com/,
Centre équestre Charchilla 54 lits (4 kms) https://www.gites-jurasud.com
Hôtel Lacuzon Moirans, Hôtel le Mélèze Moirans
Licence
Le « Jura Trial Classic » est organisé sous l’égide de la FFM et pour participer il convient :
– Avoir une licence FFM Motos Anciennes Tout terrain (MAT), une licence Motos Anciennes Trial (MAT2) ou une licence nationale (NCO, NTR) ou d’une licence internationale en cours de validée.
– Prendre une licence « Manifestation ». La délivrance de cette licence est conditionnée à la production d’un certificat médical de moins d’un an indiquant aucune contre indication à la pratique du sport motocycliste en compétition. Il est rappelé que les détenteurs d’une licence « Ufolep » en cours de validité peuvent se rapprocher de leur club afin d’obtenir copie de leur certificat médical que le club se doit de conserver.
Cette licence manifestation peut se prendre sur place soit directement sur le site de la FFM avec le lien ci-dessous.
Vous devrez créer un compte et choisir ensuite la formule « LJA » à 75 €, et prise sur place 90 €
http://licencesunemanifestation.ffmoto.net/inscription.html
Les pilotes étrangers pourront bénéficier de leur licence de leur pays d’origine en demandant à leur Fédération une autorisation de sortie (Start Permission). Le numéro de l’épreuve est le 74/316
Tarifs
– Avec licence FFM : 85 € les 2 jours –
– Sans licence FFM : 85 € les 2 jours + licence Manifestation (75 € ou si prise sur place 90 €)
Les étrangers peuvent demander à leur Fédération une autorisation de sortie.
Participation à une journée
– Avec licence FFM : 45 € la journée
– Sans licence FFM : 45 € la journée + licence Manifestation (75 € ou si prise sur place 90 €)
Motos admises
Le « Jura Trial Classic » est ouvert aux motos munis d’une suspension arrière à deux amortisseurs positionnés sur chaque côté de la moto, d’un moteur refroidi par air et de deux freins à tambours et aux motos mono-amortisseur refroidie à air.
Conditions de participation
Le Jura Trial Classic se déroulant sur voies ouvertes à la circulation publique, vous n’aurez à présenter votre licence, permis de conduire, carte grise et attestation d’assurance de votre moto au contrôle administratif. Les motos devront avoir la présence d’un phare, d’un feu arrière et l’immatriculation devra être apposée sur le garde boue ar.
Paiement :
Les paiements peuvent se faire par virement, par chèque à l’ordre du MC du Risoux et par Hello-asso (uniquement pour deux jours)
Retour Paiement
Le paiement de l’inscription pourra se faire via hello-asso, par virement. Si paiement par chèque, il est à libeller au MC du Risoux et il est à retourner à l’adresse postale suivante : Christian Barbe 81 Clos Jean 39400 Bellefontaine
Le règlement appliqué au Jura Trial Classic est celui du Trial Vintage à la FFM (lien ci-dessous)
Téléchargement du règlement (taille du fichier: 715831 octets)