29/04/2023 - 30/04/2023
Adresse : Chemin de la Vallée aux Moutons Route de Poligny
77140 NEMOURS
Téléphone :
Email : serge.bardy77@gmail.com
Coordonnées GPS :
X: 48.242619
Y: 2.728419
La deuxième manche du Championnat de France 2023 sera le « Trial de l’Empereur », en référence au 1er trial en France qui a eu lieu en décembre 1951 dans les bois de la forêt de Fontainebleau.
L’Union Motoriste Nemourienne vous emmènera sur le site des Courtins situé à proximité de la mer de sable de Nemours. L’interzone varié d’environ 8 kms maxi sera en site fermé.
Il y aura 10 zones par jour à faire deux fois, chaque tour est composé de deux boucles. Vous serez dispatché sur une des boucles.
Pour des raisons pratiques, le trial sera limité à 140 pilotes.
Il y aura un food-truck pour votre restauration et boissons.
Le cœur de la ville de Nemours situé à proximité permettra de découvrir les bords du Loing, le château musée et bien d’autres choses ainsi que le musée de la Préhistoire.
Présentation
Vous allez participer à la 1ère édition du « Trial de l’Empereur »
En arrivant sur le site, Chemin de la vallée aux moutons – Route de Poligny – 77140 Nemours et garé au parc coureurs vous devez vous rendre à l’accueil « Pilote » pour le contrôle administratif puis vous présenter au contrôle technique avec moto et casque. Conditions de participation au « Trial de l’Empereur ». Les contrôles débuteront le vendredi de 13h à 19h et les samedi et dimanche de 8h à 8h30
Licence
Le « Trial de l’Empereur » est organisé sous l’égide de la FFM et pour participer il convient :
– Avoir une licence FFM Motos Anciennes Tout terrain (MAT), une licence Motos Anciennes Trial (MAT2) ou une licence nationale (NCO, NTR) ou d’une licence internationale en cours de validée.
– Prendre une licence « Manifestation ». La délivrance de cette licence est conditionnée à la production d’un certificat médical de moins d’un an indiquant aucune contre indication à la pratique du sport motocycliste en compétition. Il est rappelé que les détenteurs d’une licence « Ufolep » en cours de validité peuvent se rapprocher de leur club afin d’obtenir copie de leur certificat médical que le club se doit de conserver.
Cette licence manifestation peut se prendre sur place soit directement sur le site de la FFM avec le lien ci-dessous.
Vous devrez créer un compte et choisir ensuite la formule « LJA » à 75 €, et prise sur place 90 €
http://licencesunemanifestation.ffmoto.net/inscription.html
Les pilotes étrangers devront prendre une licence à la manifestation seulement s’ils n’ont pas une licence FFM
Tarifs
– Avec licence FFM : 85 € les 2 jours –
– Sans licence FFM : 85 € les 2 jours + licence Manifestation (75 € ou si prise sur place 90 €)
Les étrangers devront prendre une licence Manifestation
Participation à une journée
– Avec licence FFM : 45 € la journée
– Sans licence FFM : 45 € la journée + licence Manifestation (75 € ou si prise sur place 90 €)
Types de paiement
Via « Hello Association »… lien à cliquer dans le mail « Pré-inscription » que vous recevrez après votre inscription.
Par chèque : voir Retour paiement
Motos admises
Le « Trial de l’Empereur » est ouvert aux motos munis d’une suspension arrière à deux amortisseurs positionnés sur chaque côté de la moto, d’un moteur refroidi par air et de deux freins à tambours et aux motos mono-amortisseur refroidie à air.
Conditions de participation
Le Trial de l’Empereur se déroulant sur un circuit fermé vous n’aurez qu’à présenter votre licence au contrôle administratif.
Retour Paiement
Si paiement par chèque, il est à retourner à l’adresse postale suivante : Serge Bardy – 43, Rue des Cordières – 77240 VERT SAINT DENIS.
L’UMN actrice du trial français
L’Union Motoriste Nemourienne est un grand club qui a 91 ans d’existence. Fondé par Monsieur METIVET le 9 Mai 1932, le club se lance dans l’aventure du trial dès les années 50 avec notamment la toute première compétition de trial organisé en France le 16 décembre 1951, le « Trial de l’Empereur ». Ce nom a été donné car il se déroulait aux abords de la ville impériale de Fontainebleau. A partir de là, le club a toujours eu une orientation très marquée trial.
Pour la première organisation des championnats de France en 1959, c’est un nemourien Jean BOHEC, qui s’impose en catégorie, « grosse cylindrée » sur BSA puis par la suite en « Inter » en 1961, 1962, 1963 et 1964, sur Motobécane, Triumph et Greeves. Edouard BAJ était également présent dans ces années-là en « Junior » avec sa Motobécane puis en « Inter » avec sa Triumph avant de prendre la présidence du club quelques années plus tard.
De nombreux autres nemouriens ont inscrit leurs noms aux palmarès des championnats de France, comme Daniel JOUBERT en 1963, ou plus tard Pascal COUTURIER en 1982 qui fut également présent en Championnat du Monde, au Championnat du Japon avec plusieurs titres à son actif et au Trial des Nations qu’il a remporté 4 fois, en 1985, 1986, 1988, 1990. Sans oublier Cyril DESPRES, Champion de France en trial avant de glaner de nombreux lauriers en enduro, puis en rallye-raid, avec un Dakar à son palmarès.
Par la suite, Benoit DAGNICOURT a également représenté notre club au plus haut-niveau avec notamment un titre de Champion de France Sénior 1 en 2009, une 3e place au Championnat du Monde Junior en 2012 et une 2e place au Trial des Nations en 2015. Chez les féminines, Pauline MASANES a également laissé son empreinte avec notamment un titre de Championne de France en 2016.
Plus récemment, Kieran TOULY a décroché une 2e place au Championnat d’Europe en 2018 et a remporté le titre de Champion du Monde 125cc en 2019.
A l’occasion du Championnat de France Vintage des 29 et 30 avril 2023, l’UMN a décidé de mettre en avant certains de ses anciens champions à travers le Challenge Jean BOHEC pour la journée du samedi 29 avril et le Trophée Edouard BAJ pour la journée du dimanche 30 avril.
L’épreuve de Nemours est mythique grâce à son terrain sablonneux, nous avons fêté sa cinquantième édition en 2003, avec l’organisation d’une manche de Championnat de France puis en 2019 où nous avons remis cela. En 2023, c’est le Championnat de France Vintage qui aura lieu sur ce magnifique terrain.
Le règlement appliqué au Trial de l’Empereur est celui du Trial Vintage à la FFM (lien ci-dessous)
Téléchargement du règlement (taille du fichier: 715831 octets)